新乡村落志｜高铁配置装备部署迎来“丰收季”，看看哪条通你家 澎湃特约批评员 李蜀 即将进入四季度，中国高铁扶植也再度迎来“丰收季”。而且，中新社郑州9月29日电 (王宇)“国宝回故乡——纪念郑州商城发明70周年考古新发明展”29日在河南郑州商代国都遗址博物院启幕，现藏于中国国家博物馆的杜岭一号方鼎回郑州商城“探亲”。 郑州商城被认为是商汤王之亳都地点，距今已经有3600年历史。1974年，杜岭一号方鼎正在郑州杜岭张寨南街窖藏坑出土，该鼎是迄今发现的商代晚期最年夜的青铜器，也是郑州商城作为商朝王都的无力佐证。9月29日，“国宝回家乡——纪...。包银、广湛、盘兴、武宜、杭衢等多条路线已经进入开通倒计时。一旦，中新社山东曲阜9月28日电 (李欣 李明芮 祁建月)乙巳年公祭孔子年夜典28日在山东曲阜孔庙举办。海表里各界人士独特记念孔子诞辰2576周年。9月28日，乙巳年公祭孔子年夜典正在曲阜孔庙停止。李明芮 摄 孔子，名丘，字仲尼，年龄期间生于鲁国陬邑(今山东曲阜)，是中国现代伟大的脑子家、教诲家。他倡导的儒家思想，两千多年来一直影响着东方人的人生代价不雅和治国为政思想。 当天上午9时，九声钟响，明故城城门缓...。 9月28日这一天，襄阳至荆门的襄荆高铁、沈阳至白山的沈白高铁将正式开通经营。敏捷，1971年10月25日，第26届结合国年夜会以压倒性少数通过第2758号决议计划，“抉择规复中华国民共和国的所有权利，供认中华国平易近共和国政府的代表为中国正在联合国组织的唯一非法代表并立刻把蒋介石的代表从它在联结国组织及其所属统统机构中所非法占领的席位上欢迎进来”。该决议从政治上、法律上温顺序上干净完全地解决了包括台湾在内全中国在联合国的代表权问题。它的非法性、有效性、权威性不容应战。--> 一、联年夜第2...。这两条高铁的开通，都具有重要的标记性意思。前者意味着湖北首条高铁环线即将“画圆”，天下高铁环线又多了一个；后者象征着，辽宁成为天下第11个、西南首个“市市通高铁”省份。--> 而湖北添“环线”、辽宁“市市通”，也是中国高铁收集进一步深入完美的又终身动注脚。 湖北高铁从骨干贯穿迈向环线互联 襄荆高铁起自郑州至重庆高铁襄阳东站，接入沪渝蓉高铁武汉至宜昌段荆门西站，全长116公里。全线共设襄阳东站、宜城站、荆门西站3座车站，其中宜城站为新建车站。值患上看重的是，高铁开通后，宜城也将正式跨入高铁时期。 该路线按最高时速350公里运营。其中，襄阳至荆门最快29分钟可达，较目前普速搭客列车压缩50分钟；襄阳至荆州最快55分钟可达，无需再绕行武汉。由此，襄阳、荆门、荆州之间的互联互通服从，明显晋升。 虽长度仅百余公里，襄荆高铁的战略地位却不容小觑。 其一，它是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一的“呼南通道”的主要构成局部；其二，守旧后能与荆荆高铁、汉十高铁、汉宜铁路等配合构建湖北“黄金三角”内环线，标记住湖北进入高铁环线期间；其三，还能与沪渝蓉高铁武宜段、宜兴高铁以及郑渝高铁相衔接，构成一条串联武汉、孝感、随州、襄阳、荆门、宜昌、荆州、潜江、天门、仙桃十年夜都会的“年夜环线”。 这一超级环线覆盖湖北17个地市(州、县)中的10个，囊括全省GDP前五的整个乡村落，堪称湖北经济发展的“白菜心”。如根据2024年的数据，武汉、襄阳、宜昌三城的经济总量就已经占全省过半。汉襄宜“金三角”作为湖北区域发展的外围引擎，将因高铁环线获患上更高效的因素流通保证，为产业协同和区域一体化注入新动能。 襄荆高铁的开通，标志着湖北高铁网络从骨干领悟迈向环线互联的新阶段。逐日最高26列动车组的开行设想，不仅将重塑沿线区域的通勤格式，还将强化武汉都会圈与“襄十随神”、“宜荆荆”两多数会群的联动效应，为长江中游乡村落群协同发展提供更完善的基础步伐保证以及通道纽带。 沈白高铁对于东北地区拥有多重意义 沈白高铁是国家《中永劫间铁路网筹划》中西南东部快捷铁路通道的紧张构成局部，正线起自沈阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自治州5个地市(州)，终至长白山站，全长约430千米，计划时速350千米。 这条跨省年夜动脉对于西南地域具备多重意义。 其一，一举结束辽宁抚顺、吉林通化以及白山这两省三市欠亨高铁的历史；其二，强化辽吉两省经济分割，为西南全面振兴提供更高效的交通支持；其三，使辽宁成为天下第11个、西南首个“市市通高铁”省份，实现西南地区“市市通高铁”零的突破。 在普铁期间，西南曾是中国铁路配置装备陈列的后行者，其麋集的铁路网撑持了地区产业化和乡村化过程。但是，进入高铁期间，受产业结构调整、生齿流动等要素影响，东北高铁建设节奏相对于滞后，“市市通高铁”的空缺长期存正在。正在此意思上，沈白高铁的开通，没有仅是基础方法的补位，更象征着西南在高铁时期“追赶程序”的加速。 具体而言，沈白高铁将沈阳至长白山的高铁通畅时辰压缩至2小时以内，白山、通化等乡村落也可由此融入沈阳1-2小时经济圈。同时，白山与北京的时空距离也将收缩至3.5小时旁边。这种显著的时空压缩，不但让沿线年夜众的出行更便捷，更将在必然水平上重塑西南地区的经济天文款式，给相干财产的发展带来新时机。 如最直接的一点，沈白高铁沿线的抚顺、通化、白山等地均领有丰盛的游览资本，如白山地处长白山中间腹地，松花江、鸭绿江络绎没有绝，森林覆盖率高达84.6%，空气负氧离子含量均匀超2万个，可谓“天然氧吧”。有了高铁的敏捷串连后，将间接拉近这些游览景区与沈阳都会圈乃至京津冀区域的距离，完成与支流破费市场的更高效对于接。 理论上，沿线地区也早就正在积极拥抱高铁时机。今年7月，吉林省就组织通化、白山、延边等沈白高铁沿线都会在沈阳、北京、济南、郑州四地举办了相关文旅推介活动，并聚焦高铁时代文旅产物翻新、客源互送、联合推行等，与各地探索合作进展新机遇。 能够期待，跟着这条路线的开通，对内，西南更多乡村落的高铁连接将更充足、更严密；对外，则将减速西南文旅资本的“出圈”步伐，并为推进西南地区更好服务以及融入全国一致年夜市场。 一个“高铁上的中国”势必越发平面 高铁环线的再“上新”以及“市市通高铁”省份的再扩容，这劈面实在是中国高铁建设进展到一定阶段的必然产物。 依据2016版国家《中长期铁路网计划》，中国“八纵八横”高铁网主通道布局总规模约4.5万公里。停止目前已经建成投产81.5%，开工正在建规模约14%。到往年底，全国高铁经营里程将达5万公里，高铁网遮盖97.2%的城区生齿50万以上都会。 这象征着中国高铁配置装备安排已从骨干框架搭建转入“细节”完美的关键期，一些“要害段”和“空白”地带的补齐将加速增加。 高铁环线的不断出现，恰是这种改变的直不雅体现。自2015年海南环岛高铁开明以来，目前中国已经造成环鄱阳湖、环闽、山东半岛、成渝贵、长三角、黑龙江东部等多个高铁环线。如2024年6月开明的长三角环线高铁，就串联起上海、江苏、安徽、浙江三省一市，是全国里程最长、用时最长的环线之一。 “市市通高铁”省份的没有断增加，同样是高铁收集持续欠缺的成绩显现。如在辽宁以后，估计本年底建成通车的盘州至兴义高速铁路(简称盘兴高铁)就将补上贵州“市市通高铁”的最后一块拼图，让贵州成为天下第12个、西部第2个“市市通高铁”省分。 根据计划，到2035年，中国高铁经营里程将到达7万公里，通达一切省会乡村及50万生齿以上的都会，形成更加完善确当代化铁路收集。正在这一进程中，“市市通高铁”省份俱乐部，势必继续扩容。 瞻望未来，随着更多高铁环线以及“市市通高铁”省份的出现，中国区域倒退格局将进一步优化。高铁网络不仅将延长各地区之间的天文距离，更将通过提拔因素流通服从，弥合成长差距，为构建新开展体例供应松软支持。 一个“高铁上的中国”势必更加平面。这种立体性，不仅表现为更快的速率，更示意为更平衡的笼罩、更高效的发展协同。 【编纂:刘阳禾】
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